Si te encanta bucear en pecios, hoy queremos hablarte de SS Carnatic. Es uno de los barcos hundidos más especiales que encontramos en la ruta norte y de pecios en el Mar Rojo.
Historia de SS Carnatic
Son muchos los barcos hundidos que puedes descubrir en el Mar Rojo si te apasiona el buceo. Uno de los más interesantes es el SS Carnatic, que tiene una historia que pone los pelos de puntas.
Cuenta la historia que en septiembre de 1869, el capitán Philip Buton Jones, uno de los oficiales con más experiencia de la compañía naviera P&O, se preparaba en el puerto de Suez para dirigir el viaje del Carnatic. A bordo iban 34 pasajeros, 176 tripulantes y una valiosa carga compuesta de algodón, planchas de cobre, correo procedente de Inglaterra y 40.000 libras esterlinas destinadas a la Casa de la Moneda de la India.
El Carnatic, botado en 1862, era un buque moderno y elegante, con casco de madera reforzado con hierro, motor de 4 cilindros y 2.442 caballos de potencia.
¿Qué sucedió?
En este viaje, el SS Carnatic operaba en la ruta Londres-Bombay-Shanghái, que cruzaba el Mediterráneo, el Canal de Suez y el Índico, evitando el largo trayecto por el Cabo de Buena Esperanza. El 12 de septiembre de 1869, el barco partió de Suez rumbo a Bombay.
Dado que Jones conocía los peligros del Golfo de Suez, estuvo durante horas en el puente por si pasaba algo. Al ver que todo estaba bajo control, dejó la guardia en manos del segundo oficial. Poco después, un error de rumbo llevó al Carnatic directo contra el arrecife de Abu Nuhas, cerca de la isla de Shadwan.
Consecuencias del impacto
El impacto rasgó el casco y dejó la nave encallada. El capitán estuvo esperando el rescate de Sumatra, otro barco de la compañía que debía pasar por la zona. Mientras esperaban a ser rescatados, la tripulación trabajaba bombeando agua y los pasajeros trataban de mantenerse tranquilos. A pesar de que mantenían sus deseos de salir en botes a una isla cercana.
Sin embargo, el 14 de septiembre la situación se volvió crítica. Ese día el agua llegó a las calderas, el barco se quedó sin luz y sin energía y poco después el casco se partió en dos. Como consecuencia, la popa se hundió rápido, arrastrando a 5 pasajeros y 26 tripulantes.
El resto de los pasajeros y tripulantes consiguieron subirse a los botes salvavidas y alcanzar la isla de Shadwan. Gracias que habían llegado fardos de algodón hasta la orilla, improvisaron lechos para dormir y lo quemaron para llamar la atención. Finalmente, al ver la señal de fuego, fueron rescatados por el Sumatra.
La investigación posterior culpó al capitán Jones del accidente, argumentando que no había tomado las precauciones necesarias pese a contar con buenas condiciones de navegación (aunque alegó que una corriente inusual fue la causante del desvío). Fue sancionado con nueve meses de suspensión y nunca volvió a embarcar.
Tras el hundimiento, se extrajo el oro y la mayor parte de las mercancías, aunque con el tiempo surgieron leyendas sobre un supuesto “tesoro perdido” en el pecio.
Décadas más tarde, en el año 1984, unos buceadores que buscaban el Giannis D redescubrieron los restos del Carnatic. Desde entonces, se ha convertido en uno de los pecios más visitados del Mar Rojo, tanto por su fascinante historia como por la vida marina.
Bucear en el SS Carnatic
Hoy en día, acuden buceadores de todo el mundo a bucear en el SS Carnatic. Es uno de los pecios más impresionantes del Mar Rojo. Está a unos 28 metros de profundidad y a solo 60 metros hacia el este del Giannis D.
Descúbrelo en nuestra ruta norte y de pecios en el Mar Rojo.
